Shandong Huashou Transmission Technology Co., Ltd. は、中国の建設機械用トルクコンバータの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。豊富な経験を活かし、高品質なカスタマイズ製品を競争力のある価格で提供することに尽力しています。当社の工場から在庫のある耐久性のある建設機械用トルクコンバータの卸売へようこそ。また、価格表もご用意しております。

製品説明

YJ435はエンジンとトランスミッションの間に設置され、作動油を作動媒体として動力を伝達します。その内部システムは、エネルギー-変換コンポーネント、回転動力伝達コンポーネント-、固定サポート、油圧部品、および関連アクセサリで構成されています。

この設計の重要な特徴は、外部負荷の変化に対応できることです。作業機械の抵抗が急激に増加すると、コンバータは動作条件に応じてトルク伝達特性を変更できます。-これにより、変化する作業負荷の下でもエンジンが動作を維持できるようになります。

320 馬力のブルドーザートルクコンバーターの場合、YJ435 は大型クローラ機械に便利なリファレンス構成を提供します。取り付ける前に、実際のエンジンとトランスミッションの組み合わせを確認する必要があります。

建設機械用トルクコンバータは、作動油を使用してドライブトレインを通じて伝わる振動の一部を低減し、エンジンの振動を機械式トランスミッションシステムから分離するのに役立ちます。

製品パラメータ

パラメータ	仕様
モデル	YJ435
タイプ	単-段、単相-内向き-流タービントルクコンバータ
主なマッチング機器	TY320 ブルドーザー
最大入力トルク	2,000 N·m
ゼロ-速度定格トルク	497 N·m
高効率定格トルク-	368 N·m
ゼロ-速度トルク比 K₀	2.58
最大効率	88% 以上
高効率範囲 Gη-	2.05
重さ	220kg
全体の寸法	800×750×470mm
作動油	. 8 油圧トランスミッションオイルは使用しないでください
推奨油温	80～110度
推奨油温上限	100度

上記の技術値はYJ435の仕様表に記載されています。

製品の特徴

単-単段階-構成

YJ435 は、単段単相内向き流タービン構造を採用しています。{{2}この構成は、エンジニアリング機械における油圧伝動用に特別に設計されています。

自動トルク変換

コンバーターは動作状況に応じて伝達トルクを変化させ、外部抵抗の急激な変化にもパワートレインが対応できるようにします。

油圧防振

作動媒体は液体であるため、コンバーターはエンジンと機械ドライブトレイン間の振動と衝撃をある程度遮断します。

統合されたオイル管理

作動油は動力伝達に使用されるほか、油圧トランスミッションシステム内のベアリング、ギヤ、制御部品などの潤滑機能も果たします。

内蔵の圧力保護機能-

インレットバルブは補償圧力を確立し、コンバータの動作条件に応じてオイル流量を調整します。また、コンバータの出口が詰まった場合に、過圧保護を提供することもできます。-

製品の利点

YJ435 は、定負荷の産業用機器ではなく、エンジニアリング機械の実際の動作特性に基づいて設計されています。-

機械の抵抗が突然増加した場合、油圧トランスミッションシステムは新しい負荷に適応できます。これにより、パワートレインが適切にマッチングされている場合に、外部抵抗の急激な増加によって引き起こされるエンジン停止の可能性が低減されます。

もう 1 つの実用的なポイントは、ドライブトレインの保護です。液体の作動媒体は振動と衝撃を遮断し、エンジンの振動がギアボックスやその他の機械部品に直接伝わるのを軽減します。

建設機械用トルクコンバータの置き換えの場合、YJ435 のトルク容量、効率、寸法、取り付け配置が互換性を確認するための主な技術ポイントとなります。

製品の用途

主な用途は TY320 ブルドーザーです。適切な構造適応により、コンバータは次の用途にも考慮できます。

ブルドーザー
井戸整備機械
クレーン
土木設備
建設機械
重土木機械
油圧伝達システム
トルコン交換工事

メーカーは特に TY320 ブルドーザーを主な適合機械として特定しており、改良版は井戸整備機械やクレーンでも使用できると述べています。

建設機械のトルクコンバータを交換する場合は、元の機械と接続部の寸法を確認してから、構成を確認する必要があります。

インストールと操作に関する注意事項

YJ435はエンジンの後ろ、トランスミッションの前に設置されています。コンバーターの取り付けは、φ78g6ガイドシャフトジャーナルとエンジンフライホイール穴を通して行います。ハウジングはM12ボルト23本で固定されており、出力側はカップリングを介してトランスミッション入力に接続されています。エンジンのクランクシャフト、コンバーター、トランスミッションの入力シャフトの回転中心線は一直線上にある必要があります。

指定された作動媒体は No. 8 油圧トランスミッションオイルです。推奨作動油温度は 80 ～ 110 度ですが、規定の油品質条件に基づいて上限として 100 度が推奨されています。-

初期動作中、コンバータは負荷動作に移行する前に、まず負荷なしで低速および中速で動作する必要があります。使用中は油圧と温度を監視し、少なくとも週に 1 回はオイルレベルをチェックする必要があります。

最初のオイル交換は 30 ～ 50 時間の運転時間後に行うことをお勧めします。次に 1,000 時間後に再度交換し、その後は同じ間隔で交換します。

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カスタマイズオプション

320 馬力ブルドーザーのトルクコンバーターの交換または新しい機器プロジェクトの場合、お客様は以下を提供できます。
• マシンモデル
• エンジン型式
• エンジン定格出力
• エンジン定格回転数
• トランスミッションモデル
・従来のトルコンモデル
・取付寸法
• 入出力接続情報
• オリジナルの製品写真
• 技術図面
• 必要な数量

YJ435の既存取付情報を参考に、ガイドシャフト位置φ78g6、ハウジングボルトM12×23、トランスミッション出力側カップリング接続を採用。

TY320 以外のアプリケーションの場合は、改造または生産前に機械の実際の取り付け寸法とドライブトレインの配置を確認する必要があります。