中国 自動変速機トルクコンバーター メーカー 工場 サプライヤー
私たちの高品質で高品質のサービス 220馬力ブルドーザー用トルクコンバーター, 一体型トルクコンバータアセンブリ お客様から高い評価を得ています。 テクノロジーのますます広範囲に適用されることは避けられない傾向であり、継続的に新しい開発を必要とします自動変速機トルクコンバーターおよびサービス。 当社が開発、生産、販売する製品は、市場の需要に合わせて高品質で低価格のユーザーから広く称賛されています。 業界の開発動向に適応し、市場の変化に冷静に対応し、すぐに機会をつかむためにリンクし、すべてを行うよう努めています。これが私たちの企業文化です。 卓越性へのコミットメントは、製品設計から顧客サービスまで、当社のビジネスのあらゆる側面に反映されています。 私たちのチームは、長年の経験と卓越性へのコミットメントを備えた、彼らの分野の専門家で構成されています。 私たちは、卓越性、勤勉、そしてクライアントの成功を支援したいという誠実な欲求へのコミットメントによって成功が達成されると信じています。 規制およびコンプライアンスの要件を深く理解しています。
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自動変速機コンバーター
オートマチック ギアボックス コンバータは、プレミアムで高性能な油圧ドライブのコア コンポーネントであり、実績のあるシングル ステージ 3 エレメントの内部構造で作られています。{{1}そのため、過酷な建設作業条件下でも安定したトルク出力と優れた構造耐久性を実現します。
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ブルドーザー トルク コンバーター
ブルドーザー トルク コンバータは、産業用ブルドーザー、フロントエンド ローダー、鉱業、道路建設、土木プロジェクトで広く使用されているその他のさまざまな重工業機械モデルを含む、あらゆる種類の大型建設機械に適合するように正確にカスタム設計されています。{0}{1}{2}{2}
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ローダートルクコンバーター
YJ435は、主にホイールローダやブルドーザなどの重機の動力伝達装置に使用される320馬力クラスの建設機械用トルクコンバータです。エンジンのトルクを油圧媒体を介してトランスミッションに伝達し、スムーズな発進と自動変速を実現します。
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単段トルクコンバータ-
YJ435 は単段トルクコンバータです。-簡単に言えば、単段設計とは、ユニットにタービン、インペラ、ステータが 1 つだけ含まれていることを意味します。流体の循環は、多段ステータやカスケード タービンを使用せずに、単一のループ内で行われます。{4}この設計は、シンプルな構造、スムーズな流路、最小限の油圧損失、短い動力伝達経路という利点をもたらします。
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一体型トルクコンバーター
YJ510 は一体型トルクコンバータです。簡単に言うと、コンバーター本体、ポンプインペラ、タービン、ステーター、および関連するハウジング構造が単一の完全な組み立てユニットに組み込まれており、工場からすぐに使用できるようになります。取り付けの際、エンジンのフライホイールとトランスミッションの入力シャフトに直接接続されるため、お客様が個別のコンポーネントを組み立てる必要がありません。
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油圧トルクコンバータ
YJ409 油圧トルク コンバータは、建設機械用に設計された単段、単相の流体力学的トルク コンバータです。-- TY220 ブルドーザー用に開発されたもので、適切な構成を備えた井戸整備機械やクレーンなどの機器にも適用できます。
エンジンとトランスミッションの間に設置され、作動油を使用してエンジン側からギアボックスに動力を伝達します。ユニットの最大入力トルクは 1,750...
エンジンとトランスミッションの間に設置され、作動油を使用してエンジン側からギアボックスに動力を伝達します。ユニットの最大入力トルクは 1,750...
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ブルドーザー トルク コンバーター アセンブリ
YJ510 は、ヘビーデューティ ブルドーザー パワートレイン用に特別に設計されたブルドーザー トルク コンバータ アセンブリです。-エンジンの機械エネルギーを油圧エネルギーに変換してトランスミッションに伝達し、スムーズな始動と無段階の変速を可能にします。定格 510 馬力のこのトルク...
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複合トルクコンバータ
YJ510は複合トルクコンバータです。標準的な単段トルクコンバータとは異なり、そのステータはワンウェイクラッチに取り付けられており、動作条件に基づいて流体の流れの方向を自動的に変更できます。-低速および重負荷では、ステーターは静止したままとなり、トルクを増大させることができます。高速では、ステーターが自由に回転し、ユニットを流体カップリングモードに移行させ、油圧損失を最小限に抑え、伝達効率を...
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ディーゼルトルクコンバーター
YJ380 トルク コンバータは、ディーゼル駆動の建設機械に使用される油圧式トルク コンバータです。-これは、ディーゼル エンジンとトランスミッションの間で動作し、機械のドライブトレイン内で油圧による動力伝達を行うことを目的としています。
コンバータは、既存ユニットの置き換えや新しいパワートレインの開発時に、エンジンやギアボックスとともに評価できます。ディーゼル トルク...
コンバータは、既存ユニットの置き換えや新しいパワートレインの開発時に、エンジンやギアボックスとともに評価できます。ディーゼル トルク...
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6速トルクコンバーター
YJ409 トルクコンバータは、建設機械のパワートレインのエンジンとトランスミッションの間に配置されます。作動媒体として作動油を使用し、ポンプ ホイール、タービン、ガイド ホイールを通じてエンジン出力を伝達します。
このユニットは、最大入力トルク 1,750 N・m、ゼロ速度でのトルク比 2.25、最大効率 88% 以上というアプリケーション向けのコンパクトな技術仕様を備えています。
このユニットは、最大入力トルク 1,750 N・m、ゼロ速度でのトルク比 2.25、最大効率 88% 以上というアプリケーション向けのコンパクトな技術仕様を備えています。
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ノンロックアップトルクコンバーター
YJ380 トルクコンバータは、建設機械のパワートレイン用に設計された油圧式トルクコンバータです。ノンロックアップ構成を採用しています。つまり、トルク コンバータは、通常の動作中にエンジンとトランスミッションを直接接続するために機械式ロックアップ...
彼らの製品の品質はとても良いです。私は商品を受け取ったらすぐにそれを開きました、そして、それらは非常に良くてとても満足しています。彼らのカスタマーサービスも反応します、ありがとう。
この協力は終了しましたが、今回は技術的なドッキング担当者を称賛したいと思います。
同社は、開発、生産、販売、国際貿易を専門としています[[[keyword]]]、そして、生産と研究開発において長年の経験があります。
あなたは「結果志向」であり、すべてについて非常に目的があります。
同社は、忍耐を失うことなく、すべての製品ニーズをタイムリーに満たすのに優れています!
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私たちの会社は、全体的な強さ、品質、多様な製品構造、完璧で誠実な販売サービスの強力な強さ、卓越性の追求を備えた、あらゆる人生の歩みから、常に広範な賞賛と賞賛を獲得し、数え切れないほどのクラシックを生み出してきました。 パワーシフトマニュアルギアボックス, 80kW電子制御式自動変速機 ブランドケース。


















