ディーゼルトルクコンバーター

Shandong Huashou Transmission Technology Co., Ltd. は、中国のディーゼル トルク コンバータの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。豊富な経験を活かし、高品質なカスタマイズ製品を競争力のある価格で提供することに尽力しています。当社の工場から在庫のある卸売バルク耐久性ディーゼルトルクコンバータへようこそ。また、価格表もご用意しております。

YJ380 トルク コンバータは、エンジン側の機械動力を受け取り、油圧でトランスミッションに伝達します。{1}作動油はコンバーター内を循環し、エンジン側とトランスミッション側に速度差を与えながら動力を伝達します。

このタイプの配置は、抵抗を変化させて動作する機器で一般的に使用されます。クローラー機械に動力を供給するディーゼル エンジンは、掘削、押し出し、資材運搬中に大きな負荷変動を受ける可能性があります。トルク コンバータは、このタイプのドライブトレインに必要な油圧リンクを提供します。

ディーゼル エンジンのトルク コンバータを選択するときは、エンジンの定格出力と速度をトランスミッションの入力要件とともに考慮する必要があります。

したがって、ディーゼルトルクコンバータは機械のサイズだけで選択されるわけではありません。エンジン、トランスミッション、設置寸法、動力伝達要件はすべて一致している必要があります。-

詳細な寸法および性能データは、特定の YJ380 構成および機械アプリケーションに従って確認する必要があります。

ディーゼル トルク コンバータの便利な機能の 1 つは、エンジンとトランスミッションの間の油圧接続です。エンジンはトランスミッション入力側とまったく同じ回転速度を維持する必要はありません。

これは特に建設機械に当てはまります。機械がより大きな抵抗に遭遇した場合、トルクコンバーターにより、ドライブトレインがエンジンパワーを伝達し続けながら、変化する動作条件に対応できるようになります。

160hp ディーゼル トルク コンバータの場合、互換性を確認する際には、馬力の説明だけからコンバータを選択するのではなく、エンジンの実際の定格出力と速度を提供する必要があります。

既存のパワートレイン アセンブリを交換する場合、ディーゼル トルク コンバータをトランスミッションと一緒に検討することもできます。

YJ380 は次の用途に使用できます。

• ディーゼル-動力のブルドーザー
• クローラー建設機械
• 土木設備
• 鉱山機械
• 建設重機
• ブルドーザーのドライブトレイン システム
• トランスミッション交換プロジェクト
• トルコン交換工事

特に、ディーゼル エンジンと油圧トランスミッション システムを使用する機械に関連します。

技術的なマッチングには次の情報を使用できます。

• ディーゼルエンジンモデル
• エンジン定格出力
• エンジン定格回転数
• トランスミッションモデル
• オリジナルトルコンモデル
• 取付寸法
• 入出力接続
• 機械型式
• オリジナル商品の写真
• 必要数量

のために 非標準の設置を伴うディーゼル エンジン トルク コンバータ プロジェクトの場合は、既存のユニットの図面または写真を推奨します。{0}

-アフターセールス サポートは、トルク コンバータ自体と他のパワートレインとの関係の両方をカバーします。

技術支援には次のものが含まれます。
・型式の確認
• エンジンとトランスミッションのマッチング
• インストール情報
• 接続チェック
• 交換用-ユニットの識別
• 動作状態の分析-
• インストールガイド
• 通信のトラブルシューティング

交換用ディーゼル トルク コンバータの場合、お客様は元のユニットの写真、銘板情報、および機械モデルを提供して、必要な構成を特定することができます。

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