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ブルドーザー トルク コンバーター
ブルドーザー トルク コンバータは、産業用ブルドーザー、フロントエンド ローダー、鉱業、道路建設、土木プロジェクトで広く使用されているその他のさまざまな重工業機械モデルを含む、あらゆる種類の大型建設機械に適合するように正確にカスタム設計されています。{0}{1}{2}{2}
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ブルドーザー油圧トルクコンバーター
YJ409 ブルドーザー油圧トルク コンバータは、大型ブルドーザーや大規模エンジニアリング機械向けに特別に作られた、完全に完成した現場検証済みの油圧ドライブ コア コンポーネントです。{{1} 220 馬力のブルドーザー トルク コンバータは、頑丈な単段 3 要素の内部構造を採用しています。これにより、YJ409 ブルドーザー トルク...
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ローダートルクコンバーター
YJ435は、主にホイールローダやブルドーザなどの重機の動力伝達装置に使用される320馬力クラスの建設機械用トルクコンバータです。エンジンのトルクを油圧媒体を介してトランスミッションに伝達し、スムーズな発進と自動変速を実現します。
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単段トルクコンバータ-
YJ435 は単段トルクコンバータです。-簡単に言えば、単段設計とは、ユニットにタービン、インペラ、ステータが 1 つだけ含まれていることを意味します。流体の循環は、多段ステータやカスケード タービンを使用せずに、単一のループ内で行われます。{4}この設計は、シンプルな構造、スムーズな流路、最小限の油圧損失、短い動力伝達経路という利点をもたらします。
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一体型トルクコンバーター
YJ510 は一体型トルクコンバータです。簡単に言うと、コンバーター本体、ポンプインペラ、タービン、ステーター、および関連するハウジング構造が単一の完全な組み立てユニットに組み込まれており、工場からすぐに使用できるようになります。取り付けの際、エンジンのフライホイールとトランスミッションの入力シャフトに直接接続されるため、お客様が個別のコンポーネントを組み立てる必要がありません。
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油圧トルクコンバータ
YJ409 油圧トルク コンバータは、建設機械用に設計された単段、単相の流体力学的トルク コンバータです。-- TY220 ブルドーザー用に開発されたもので、適切な構成を備えた井戸整備機械やクレーンなどの機器にも適用できます。
エンジンとトランスミッションの間に設置され、作動油を使用してエンジン側からギアボックスに動力を伝達します。ユニットの最大入力トルクは 1,750...
エンジンとトランスミッションの間に設置され、作動油を使用してエンジン側からギアボックスに動力を伝達します。ユニットの最大入力トルクは 1,750...
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建設機械用トルクコンバータ
YJ435 建設機械用トルク コンバータは、TY320 ブルドーザ用に開発された単段、単相内向き流タービン トルク コンバータです。--構造を一部調整すれば、井戸整備機械やクレーンなどの他のエンジニアリング機器にも使用できます。
このユニットの最大入力トルクは 2,000 N・m、ゼロ速度定格トルクは 497 N・m、ゼロ速度でのトルク比は 2.58、最大効率は 88%...
このユニットの最大入力トルクは 2,000 N・m、ゼロ速度定格トルクは 497 N・m、ゼロ速度でのトルク比は 2.58、最大効率は 88%...
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ブルドーザー トルク コンバーター アセンブリ
YJ510 は、ヘビーデューティ ブルドーザー パワートレイン用に特別に設計されたブルドーザー トルク コンバータ アセンブリです。-エンジンの機械エネルギーを油圧エネルギーに変換してトランスミッションに伝達し、スムーズな始動と無段階の変速を可能にします。定格 510 馬力のこのトルク...
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複合トルクコンバータ
YJ510は複合トルクコンバータです。標準的な単段トルクコンバータとは異なり、そのステータはワンウェイクラッチに取り付けられており、動作条件に基づいて流体の流れの方向を自動的に変更できます。-低速および重負荷では、ステーターは静止したままとなり、トルクを増大させることができます。高速では、ステーターが自由に回転し、ユニットを流体カップリングモードに移行させ、油圧損失を最小限に抑え、伝達効率を...
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ディーゼルトルクコンバーター
YJ380 トルク コンバータは、ディーゼル駆動の建設機械に使用される油圧式トルク コンバータです。-これは、ディーゼル エンジンとトランスミッションの間で動作し、機械のドライブトレイン内で油圧による動力伝達を行うことを目的としています。
コンバータは、既存ユニットの置き換えや新しいパワートレインの開発時に、エンジンやギアボックスとともに評価できます。ディーゼル トルク...
コンバータは、既存ユニットの置き換えや新しいパワートレインの開発時に、エンジンやギアボックスとともに評価できます。ディーゼル トルク...
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6速トルクコンバーター
YJ409 トルクコンバータは、建設機械のパワートレインのエンジンとトランスミッションの間に配置されます。作動媒体として作動油を使用し、ポンプ ホイール、タービン、ガイド ホイールを通じてエンジン出力を伝達します。
このユニットは、最大入力トルク 1,750 N・m、ゼロ速度でのトルク比 2.25、最大効率 88% 以上というアプリケーション向けのコンパクトな技術仕様を備えています。
このユニットは、最大入力トルク 1,750 N・m、ゼロ速度でのトルク比 2.25、最大効率 88% 以上というアプリケーション向けのコンパクトな技術仕様を備えています。
Shandong Huashou Transmission Technology Co., Ltd. は、中国で最も経験豊富なトルクコンバータのメーカーおよびサプライヤーの 1 つであり、カスタマイズされたサービスもサポートしています。ここで高度なトルクコンバータの在庫を卸売りし、当社の工場から見積もりを取得してください。高品質な製品をリーズナブルな価格でご用意しております。
ローダー用トルクコンバーター, ノンロックアップトルクコンバーター, 非ロックアップトルクコンバーター