中国 80kW油圧式自動変速機 メーカー 工場 サプライヤー
私たちの会社は主に研究開発と生産に従事しています 高速駆動ブルドーザーギアボックス, パワーシフトトランスミッションギアボックス, 高耐久性ギアボックス 機器、eコマース、ロジスティクスパークなど。 私たちは精神を刺激し、常にユーザーの興味を最初に置き、製品の開発と更新を続け、ユーザーに高品質を提供します80kW油圧式自動変速機製品。 通常の運用を確保するという前提の下で、私たちは新製品を開発するために市場の影響を拡大するために積極的に市場シェアを開発します。 私たちは心を解放し、大胆に革新し、持続可能な開発のために強い勢いを注入するために効果的なモデルと開発方法を積極的に探求します。 当社はグローバル市場に基づいており、業界の特徴と密接に組み合わされており、市場アプリケーションを深く掘り下げています。 完璧なシステムと方法は、実装する人々にも依存しており、作業において、常に責任を最初に置き、結果の正確性を確保する必要があると考えています。 同社は、グローバルな市場需要を満たすために顧客とビジネスに従って拡大し続け、会社の市場の地位を常に改善しています。 当社は、顧客に可能な限り最高の品質と価値を提供することに取り組んでいます。
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油圧オートマチックトランスミッション
独立した研究開発と社内製造を通じて作られた油圧オートマチック トランスミッションは、ローダーやブルドーザーなどのエンジニアリング車両に合わせて調整された、不可欠な重荷重コア ドライブ コンポーネントとして機能します。{0}{1}堅牢な統合フレームワークで設計された 80KW モーター グレーダー ギアボックスは、顕著な構造強度を備えており、頑丈で高張力の建設作業環境下でも、80KW...
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パワーシフトトランスミッションギアボックス
220HP パワーシフト トランスミッション ギアボックスは、独自に開発されたコア コンポーネントで、220 ~ 235HP の大型油圧駆動ブルドーザー用に特別に設計されています。-この高性能パワーシフト ギアボックスには、適合する電子制御バルブ アセンブリが装備されており、そのパラメータはブルドーザーの実際の現場動作条件に応じて完全に最適化されています。-
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ブルドーザーギアボックス
320HP ブルドーザー ギアボックスは、ブルドーザーの長期運転における容赦ない高負荷の作業負荷に耐えられるように特別に設計されています。{{1}この 320HP ドーザドライブギヤボックスは、建設機械の動力伝達の中核部品として、前進 3 段、後進 3...
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油圧シフトトランスミッション
220HP 油圧シフト トランスミッションは、220HP ブルドーザー ギアボックス システム用に専門的に開発された純粋な機械式制御構造を備えています。この 220HP ブルドーザー トランスミッション コントロール バルブは、超高感度のシフト レスポンス、優れたゼロリーク性能、卓越した構造耐久性を実現しています。-、精密な-機械加工されたバルブ本体と耐摩耗性の高い-シール...
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ブルドーザー伝送システム
320HP ブルドーザー トランスミッション システムは、320HP ブルドーザー ギアボックス システム用に専門的に開発された純粋な機械的制御構造を備えています。この 320 馬力ブルドーザー トランスミッションは、超高感度のシフト レスポンス、優れたゼロリーク性能、卓越した構造耐久性を実現しています。-精密な機械加工されたバルブ ボディと耐摩耗性の高いシール...
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電子制御トランスミッション
電子制御トランスミッションは、220HP ブルドーザートランスミッションシステム用に専門的に開発された、プロフェッショナルな電子制御構造を備えています。超-高感度の電子シフト応答、優れたゼロリーク性能、優れた構造耐久性を実現するこの 220HP 電子制御バルブ トランスミッションは、精密-加工されたバルブ本体と耐摩耗性の高いシール部品を採用しており、-重労働で過酷な建設作業条件に完全に適応します。
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ホイールローダーのトランスミッション
ホイール ローダーのトランスミッションは、中型および軽量の建設機械用に設計された成熟した油圧動力シフト ギアボックスです。{0} -現場での繰り返しの検証を経て十分にテストされた油圧シフト構造で構築された 50KW ローダー トランスミッションは、ZL15 シリーズ ドライブ アセンブリとの完全な互換性を備えており、主流のホイール ローダー、ミニ...
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ハイドライブブルドーザートランスミッション
T160 パワーシフト トランスミッション-は、ブルドーザーのドライブトレイン用の遊星トランスミッションです。最大入力は120kW、最大入力回転数は1,850r/min、最大入力トルクは1,100~1,200r/minで2,062N・mです。前進 3 速、後進 3 速を備え、基本的なトランスミッション...
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電子制御オートマチックトランスミッション
BD08は、電子制御自動変速機技術を採用した80kWのトランスミッションです。簡単に言えば、このシステムは電子制御ユニット (ECU) を使用してギア シフトのタイミングと選択を管理し、従来の機械式-ロジックを置き換えます。 ECU はエンジン速度、車両速度、負荷などの信号をリアルタイムで監視し、最適なシフト...
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耐久性の高い-トランスミッション ギアボックス
TY320 パワー-シフト トランスミッションは、239 kW の定格入力電力と 3,982 N·m の最大入力トルクを中心に設計された遊星ギアボックスです。前進 3 つ、後進 3 つの合計 6 つの選択可能なトラベル比が提供されます。
このユニットは油圧を使用してディスク クラッチを制御し、320...
このユニットは油圧を使用してディスク クラッチを制御し、320...
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頑丈なオートマチック トランスミッション-
16Y トランスミッションは、大型クローラー ブルドーザー用に設計された高出力遊星トランスミッションです。-定格入力電力は450kW、定格入力回転数は1,800rpmで、600馬力クラスに相当します。
トランスミッションを専用の油圧トルクコンバータと組み合わせて、完全なパワートレインを形成できます。この構成は、高耐久オートマチック...
トランスミッションを専用の油圧トルクコンバータと組み合わせて、完全なパワートレインを形成できます。この構成は、高耐久オートマチック...
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メカニカルトランスミッションギアボックス
T160 トランスミッションは、5 つの遊星歯車セットと 5 つのディスク クラッチを中心に構築されています。このユニットの最大入力電力は 120 kW、最大入力回転数は 1,850 r/min、最大入力トルクは 2,062 N・m (1,100 ~ 1,200 r/min) です。
前進 3 速と後進 3 速があり、機械比は前進 1 速ギヤの 2.080 から後進 3 速ギヤの...
前進 3 速と後進 3 速があり、機械比は前進 1 速ギヤの 2.080 から後進 3 速ギヤの...
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このサプライヤーは、業界で優れたソリューション機能を備えており、ワンストップマテリアルサプライサービスを提供できます。これはまさに必要なものです。
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営業スタッフはとてもフレンドリーで、私は製品の品質に非常に満足しています。
当社は、専門化と技術の開発経路を順守し、科学的技術革新への投資を継続的に増やしています。新世紀には、激しい市場競争に直面して、イノベーションに基づいて未来に焦点を当て、高品質の良いブランドを作成します 油圧式最終駆動装置, スプリットファイナルドライブ, 機械式制御トランスミッション 大多数のユーザーのサポートを返済します。


















