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平歯車トランスファーケース
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平歯車トランスファーケース

平歯車トランスファーケース

HD600 は、平歯車トランスファー ケース アセンブリです。内部ドライブトレインは平歯車のみを使用しており、ねじれ角が 0 度であることが特徴です。-この設計の利点には、高い製造精度、安定した歯車の噛み合い、最小限のアキシアル荷重が含まれます。ギアは動作中に追加の軸方向推力を生成しません。複数の出力ポートを備えたトランスファー ケースの場合、平歯車構成により、より安定した動力分配が保証されます。
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製品説明

Shandong Huashhou Transmission Technology Co., Ltd. は、中国の平歯車トランスファー ケースの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。豊富な経験を活かし、高品質なカスタマイズ製品を競争力のある価格で提供することに尽力しています。当社の工場から在庫のある卸売バルク耐久性平歯車トランスファーケースへようこそ。また、価格表もご用意しております。

 

製品説明

 

HD600 は、平歯車トランスファー ケース アセンブリです。内部ドライブトレインは平歯車のみを使用しており、ねじれ角が 0 度であることが特徴です。-この設計の利点には、高い製造精度、安定した歯車の噛み合い、最小限のアキシアル荷重が含まれます。ギアは動作中に追加の軸方向推力を生成しません。複数の出力ポートを備えたトランスファー ケースの場合、平歯車構成により、より安定した動力分配が保証されます。

 

技術仕様

 

パラメータ

価値

重さ

320kg

全体の寸法

898×1100×412mm

最高速度

2000rpm

減速比

0.792 / 0.74

入出力ポート

1入力ポート、5出力ポート

 

ヘリカルギヤトランスファーケースとの比較

 

平歯車トランスファー ケースの主な利点は、メンテナンスが容易で、潜在的な故障点が少ないことです。はすば歯車はより静かな動作を提供しますが、発生する軸方向の推力により、過酷な環境ではベアリングの早期故障につながる可能性があり、修理が複雑になります。

 

構造上の特徴

 

この 600 馬力の平歯車トランスファー ケースは、5 つの出力ポートすべてに平歯車ドライブを備えており、それぞれの出力ポートが比較的固定されています。ヘリカル設計と比較して、平歯車の動作動作はより予測可能です。特定のブランチが過負荷になると、その結果生じる振動特性がより顕著になり、早期のトラブルシューティングが容易になります。ハウジングはダクタイル鋳鉄製で耐衝撃性に優れています。入力軸、出力軸とも浸炭焼き入れを施した鍛造合金鋼製です。これにより、頻繁な重荷重の衝撃に耐えられる高い表面硬度が得られます。-

 

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アフターサービス-

 

インストールガイド:標準化された設置手順と注意事項が提供され、リモートビデオサポートも利用可能です。


摩耗部品の供給:内歯車、ベアリング、オイルシールなどの摩耗部品を在庫し、急ぎの注文にも迅速に対応します。


品質問題の解決:品質保証は、受領日から、人為的でない損傷に対して適用されます。{0}{1}品質問題が確認されたら、返品、交換、または交換が提供されます。


長期的な-フォローアップ-:製品のパフォーマンスを監視し、フィードバックに基づいて製品の継続的な最適化を促進するために、定期的な顧客フォローアップが実施されます。{0}

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